暴走时评：根据The Maritime Executive于7月1日发布的一篇报道，三星SDS，荷兰银行ABN AMRO与鹿特丹港一起完成了一次概念验证，利用一个可互操作的区块链平台专门跟踪一个从韩国运往荷兰的集装箱。该项目旨在实现运输流程的无纸化存档管理，同时提高整个过程中的效率。
翻译：Maya
根据The Maritime Executive于7月1日发布的一篇报道，三星SDS，荷兰银行ABN AMRO与鹿特丹港一起完成了一次概念验证，利用一个可互操作的区块链平台专门跟踪一个从韩国运往荷兰的集装箱。
据声明称，该项目通过区块链平台“DELIVER”跟踪了这个集装箱，从而实现即时的财务管理、全面的跟踪以及无纸化的文件处理流程。
鹿特丹港方面的Paul Smits表示，传统的海运流程通常需要大量的纸质工作而且效率低下：
“目前支付，管理和集装箱的物理运输仍然完全通过单独的线路进行… … 这导致效率低下，因为会涉及到许多方，而且所有事情都是通过纸质文件组织的。例如，从中国到鹿特丹的集装箱运输平均涉及28个企业或组织机构。”
据TokenPost称，区块链平台DELIVER是由三个合作组织共同开发的，是一个支持以太坊和Hyperledger应用的可互操作平台。根据该报告，整合多个区块链实际上提供了许多功能上的好处，包括文件公证，预防双花和资产转移。
三星SDS的一名经理Han Seung-yeop评论称：
“韩国海关服务的清关区块链系统是在Hyperledger Fabric上开发的，而荷兰鹿特丹港使用的是以太坊平台… … 我们启用Deliver项目是为了连接不同的平台。”
现在，概念验证已经完成，根据鹿特丹港公告，该项目背后的组织已签署协议，基于运输平台启动多个试点项目。此外，他们表示最终目标是建立一个独立的全球航运平台。
正如Cointelegraph之前报道的那样，去年10月，三星SDS，荷兰银行ABN AMRO和鹿特丹港宣布了他们的伙伴关系以及测试基于区块链的航运解决方案的计划。