随着科技的进步，各行各业都在努力将信息技术融入到企业的运营中。这将引导他们逐渐形成一种运作方式，在优化他们的生产力的同时，减少了成本并节约时间。关于技术，总是有进一步改进的空间。
在过去二十年里，区块链技术的进步已经席卷了世界上所有的行业。2008年Santoshi Nakamoto无意发明了一种用于加密货币（比特币）的公开交易分类账。如今，比特币已经演变为一个更全面的系统，适用于石油公司、运输、医疗等各行业。
那么，到底区块链技术是什么？
区块链是公共分类账系统，它保持信息的记录。它是一种分散的、点对点的网络，用于记录任何类型的金融或交易。一条信息一旦记录在区块链上，就不能被修改或删除。即使在将交易记入分类账时，也只有在大多数参与人接受并核准交易后才予以承认。因此，有了区块链技术，就不会担心记录的真实性，也不会担心为了迎合少数人的既得利益而被错误处理或编辑的信息。
区块链技术的意义是什么？
区块链技术是传统的笔式和纸质的簿记技术的先进替代品。传统的手工文书工作意味着高昂的维护成本，而且容易出现书写错误，容易出现欺诈和管理不善的情况；区块链提供了一个数字分类账，以确保一个容易创建但不可操纵的安全的数据库。
当交易是在两个以上的当事人之间进行时，这对于保存记录特别有用。这是因为分布式分类账可以同时通过多个位置进行访问，从而确保所有相关方在任何时候都可以访问其需要的所有信息。
区块链技术与航运业
随着区块链技术的结合，一个即将发生革命性变化的行业是航运业和航运业。这是一个总是被繁重的文书工作压得喘不过气来的行业。了解航运业困境的一种方法是通过 Trail of Roses。
Trail of Roses是世界最大集装箱运输公司马士基（Maersk）在2014年承担的一个项目。这家公司跟踪了一个冷藏容器，里面装满了玫瑰和鳄梨，当时它正从肯尼亚运往荷兰。该公司发现，这批货物从农场运往零售商大约花了34天时间。这34天中，有10天由于一些重要文件放错了地方而白白浪费了的时间。
马士基表示：“对全球贸易至关重要的文书工作和程序也是其最大的负担之一。马士基的论文追踪研究揭示了文件和流程给贸易带来的负担及其后果。”
2018年，马士基公司正在与国际商业机器公司合作，利用区块链技术实现对货物和文件的实时跟踪。
那么，马士基正试图利用区块链技术为航运和航运业带来哪些好处呢？
区块链技术的实施如何使航运业受益？
在其业务中采用区块链技术可以为航运业带来以下优势-
· 减少纸质文档
传统的单据编制方法要求将副本发送给多个方面，如船长和接收货物的一方。这是一项既费钱又费时的任务，因为单据必须在收到货物日期之前手工送到有关地点。
使用区块链，各方可以简单地创建一个装载到货件和所有相关信息的数字分类账。然后，所有利益攸关方都可以方便地访问这个公共分类账。
· 消除不必要的延误
由于没有任何文书工作要做，区块链消除了与文书工作记录一起出现的延误和差异。数据一旦作为记录添加在区块链上，就不能被修改、删除或放错。因此，不会出现可能扰乱货运运输的不必要的延误。
· 降低成本
数字记录意味着航运公司在维护、更新和储存其货运记录方面所发生的费用会立即减少。它还将公司从替换放错位置的文件的额外的、不可预见的开支中解放出来。
· 实时数据
区块链允许其用户随时更新交易记录。由于这是一个分散的记录，在更新关于货物的实时地点和预期到达目的地的时间的分类账方面可能不会有任何延误。
区块链解决了航运和航运业多年来所面临的许多问题。但是，这决不是一个结论性的解决方案。当人们把区块链和EDI进行比较时，它似乎没有达到人们的预期。这两者对航运业意味着完全不同的东西。这正是区块链所面临的阻力。
区块链技术作为市场上尚不熟悉的新兴技术，要想被所有行业吸收，还有很长的路要走。关于区块链的知识的缺乏或对它的错误认识，影响了人们对区块链技术的普遍态度。比如公链和私链之间的误解。没有私有区块链分类账这一说法。这是一个神话。真正的区块链完全是公共区块链。此外，许多行业仍然缺乏建立区块链分类账所需的基础设施；另外也说明区块链还有很长的路要走。