暴走时评：10月15日，福特宣布将其欧洲插电式混合动力汽车（PHEV）试点项目扩展到德国科隆。通过在区块链上记录所有元数据，福特希望其地理围栏和区块链技术试点可以帮助城市部署和管理低排放区。
翻译：Maya
福特汽车公司正在研究区块链技术和地理围栏技术，以准确跟踪其节能型汽车行驶的“绿色里程数”。
分析节能型汽车在现实世界的优势
10月15日，福特宣布将其欧洲插电式混合动力汽车（PHEV）试点项目扩展到德国科隆。这家美国汽车制造商的目的是分析这些节能汽车在现实世界对环境，商用车所有者和运营商的好处。
该试点范围还包括伦敦和瓦伦西亚的街道，福特将在各种现实世界用例中对9辆福特Transit Custom插电式混合动力厢式车和1辆Tourneo Custom插电式混合动力小客车进行测试。
通过在区块链上记录所有元数据，该汽车公司希望优化其PHEV车队的环境效益。福特欧洲总监Mark Harvey表示：
福特致力于提供新型，更具环境可持续性的车辆，以帮助应对我们城市面临的出行挑战… … 与我们在科隆市的合作伙伴进行的插电式混合动力汽车试验是建立在我们在欧洲其他地方正在进行的电气化项目的基础上的，使我们所有人更加接近改善我们的综合城市空气质量的目标。”
在整个欧洲，城市正在设置低排放区，以应对空气质量挑战，确保尾气排放最严重的车辆不会进入城市。福特希望这个地理围栏和区块链技术试点可以帮助城市部署和管理这些区域。福特沃克有限公司董事长Gunnar Herrmann称：
“我们正在科隆测试的区块链技术可以实现安全，防篡改的车辆排放历史跟踪和记录，这使其非常适合PHEV试点。排放数据的安全性，可信任度和透明度对于该项目的所有利益相关者而言都是至关重要的，对于我们实现城市清洁空气的愿景也是如此。”
福特测试汽车区块链付款
据报道，福特汽车将与宝马、通用汽车、雷诺和本田一起，于下个月在美国开始测试区块链汽车识别和支付系统。
五家主要汽车制造商之间的合作旨在测试Mobility Open Blockchain项目开发的车辆ID系统。作为该项目的一部分，汽车被分配到了与车主所有权、服务记录相关联的数字ID，以及一个钱包从而使汽车无需专门的硬件即可自动支付费用。