暴走时评：汽车制造商宝马集团计划今年向10个供应商推出其区块链供应链解决方案。 3月31日的官方公告显示，被称为“ PartChain”的平台已在2019年成功测试。 在其早期版本中，PartChain旨在确保跨多个国际团体参与的复杂供应链中汽车零部件的可追溯性和即时数据透明性。
翻译：Penny
汽车制造商宝马集团计划今年向10个供应商推出其区块链供应链解决方案。
3月31日的官方公告显示，被称为“ PartChain”的平台已在2019年成功测试。
在其早期版本中，PartChain旨在确保跨多个国际团体参与的复杂供应链中汽车零部件的可追溯性和即时数据透明性。
2019年的试点项目实施了购买和跟踪前灯的解决方案，宝马集团共有31家工厂中的两家工厂以及供应商汽车照明的三个部门参与其中。
宝马集团管理委员会成员，负责集团的采购和供应商网络的安德烈亚斯·温特说，宝马现在希望将该项目扩大到“大量”其他供应商，到2020年将选出10个。
将区块链与云技术结合
从长远来看，宝马的愿景是使用区块链创建“一个开放平台，该平台将允许供应链中的数据在整个行业中安全地交换和共享和匿名化。”
尽管试点仅限于组件跟踪，但宝马认为平台的未来应用将扩展到跟踪“从矿山到冶炼厂”制造的关键原材料。
PartChain使用了Amazon Web Services和Microsoft Azure的云技术。
业内发展
Wendt透露，宝马现在打算与2018年创立的Mobility Open Blockchain Initiative（MOBI）的其他成员共享PartChain解决方案。
正如此前报道的那样，MOBI是BMW，GM，Ford和Renault以及包括Bosch，Hyperledger，IBM和IOTA在内的知名区块链，技术和工程公司之间合作的结果。
该项目主导了MOBI车辆识别标准的创建，该标准旨在建立一个基于区块链的车辆识别号数据库，该数据库支持唯一的数字证书以获取诸如车辆识别，所有权，保修和当前行驶里程等信息安全地存储在电子钱包中。